שיטות החיווט של מפסק החשמל כוללות פאנל קדמי, פאנל אחורי, סוג פלאג-אין וסוג מגירה.
1. שיטת חיווט לוח אחורי: התכונה הגדולה ביותר של חיווט מאחורי הלוח היא שניתן להחליף או לתקן את המפסק ללא חיווט מחדש. פשוט נתק את ספק הכוח הקדמי. בשל המבנה המיוחד, המוצר צויד בפלטת הרכבה מיוחדת, ברגי הרכבה וברגי חיווט בהתאם לדרישות התכנון ביציאתו מהמפעל. יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לעובדה שאמינות המגע של מפסק החשמל בעל הקיבולת הגדולה תשפיע ישירות על השימוש הרגיל במפסק. לכן, במהלך ההתקנה יש לשים לב להתקנה בהתאם לדרישות היצרן.
2. חיווט חיבור: על לוח ההרכבה של המכשיר השלם, התקן תחילה בסיס הרכבה של מפסק עם 6 תקעים על בסיס ההרכבה ו-6 שקעים על לוחית החיבור של מפסק החשמל. ישנה לוחית חיבור על פני השטח של בסיס ההרכבה או ברגים מאחורי בסיס ההרכבה. כבל החשמל וקו הטעינה מחוברים מראש לבסיס ההרכבה. בעת השימוש, הכנס את המפסק ישירות לבסיס ההרכבה. אם מפסק מתקלקל, פשוט שלוף את הרע והחלף אותו בטוב. זמן ההחלפה שלו קצר ונוח יותר מחיווט הלוח הקדמי והאחורי. כי חיבור וניתוק מהחשמל דורש כמות מסוימת של כוח אדם. לכן, זרם המסגרת של מוצרי הפלאג-אין במדינה שלי מוגבל ל-400A לכל היותר. זה חוסך זמן תיקון והחלפה. בעת התקנת מפסק חיבור יש לבדוק האם תקע המפסק נלחץ היטב, ויש להדק היטב את המפסק כדי להפחית את התנגדות המגע ולשפר את האמינות.
3. חיווט מסוג מגירה: מגירת הכניסה והיציאה של המפסק מסובבת בכיוון השעון או נגד כיוון השעון על ידי הנדנדה. מבנה הפלאג-אין מאומץ במעגל הראשי ובמעגל המשני, תוך השמטת המבודד הדרוש לסוג הקבוע. ניתן להשתמש במכונה אחת לשתי מטרות, מה שמשפר את חסכון השימוש, מביא נוחות רבה לתפעול ותחזוקה ומגביר את הבטיחות והאמינות. בפרט, ניתן להשתמש במחזיק המגע הראשי של בסיס המגירה במשותף עם מחזיק מגע הנתיך מסוג NT, כך שניתן יהיה להכניס את הנתיך ישירות לאספקת חשמל במקרה חירום.
