● מספר מצב: EA63s ● IEC60898-1, IEC60947-2 ● מגוון רחב של דירוגי זרם מ-1A עד 63A ● מספר קטבים: 1P, 1P+N, 2P, 3P, 3P+N, 4P ● מתח מדורג: 220/415V~ ● מתח בידוד Ui: 500V ● עמידה במתח מדורג (1.5/50) Uimp: 4000V ● יכולת שבירה גבוהה: 4.5kA 6kA ● עקומת מעידה: B, C, D ● מגוון שלם של אביזרים
שלח החקירה
תיאור
שלח החקירה
תיאור מוצר
● מספר מצב: EA63s
● IEC60898-1, IEC60947-2
● מגוון רחב של דירוגי זרם מ-1A עד 63A
● מספר קטבים: 1P, 1P+N, 2P, 3P, 3P+N, 4P
● מתח מדורג: 220/415V~
● מתח בידוד Ui: 500V
● עמידה במתח מדורג (1.5/50) Uimp: 4000V
● יכולת שבירה גבוהה: 4.5kA 6kA
● עקומת מעידה: B, C, D
● מגוון שלם של אביזרים
מבוא
הצגת סדרת EA63s של Din Rail MCB (מפסקים זעירים), שנועדה לספק הגנה אמינה ובטוחה במערכות מתח AC הפועלות בתדר 50Hz/60Hz. MCBs אלה תוכננו במיוחד עבור מערכות חלוקת חשמל למגורים, ומציעים צדדיות וביצועים חזקים.
ה-EA63s Din Rail MCB מתאים לשימוש עם מתח עבודה מדורג של 230V/400V, מה שהופך אותו לתואם למגוון רחב של מערכות חשמל. עם זרם נקוב מרבי של 63A, הוא יכול להתמודד ביעילות עם עומסי חשמל שונים, מה שמבטיח פונקציונליות ובטיחות מיטביים.
סימונים ברורים ירוקים ואדומים על ה-MCB מקלים על זיהוי קל של עמדת ON-OFF, בעוד שהכיסוי השקוף מאפשר סימון קו ברור, משפר את הראות במהלך משימות התקנה ותחזוקה. עיצוב ידידותי למשתמש זה מפשט את ניהול החשמל ומקדם תפעול יעיל.
עמידה בתקני בטיחות בינלאומיים, כולל IEC/EN 60947-2 ו-IEC/EN 60898-1, מבטיחה ש-EA63s Din Rail MCB עומד בדרישות בטיחות וביצועים מחמירות. בנוסף, ה-MCB השיג אישורי CE ו-CB, המדגישים את איכותו ואמינותו.
לסיכום, EA63s Din Rail MCB הוא פתרון אמין ובטוח למערכות חלוקת חשמל למגורים. התאימות שלו למערכות חשמל שונות, סימונים ברורים וכיסוי שקוף הופכים אותו לבחירה ידידותית למשתמש לניהול חשמל יעיל ובטיחות משופרת. בחר את EA63s Din Rail MCB להגנה על מעגלים אמינה ביישומי המגורים שלך.
תכונה
● הגנה מפני קצר חשמלי
● הגנת עומס יתר
● סגור במהירות
● יכולת שבירה גבוהה
● פונקציית בידוד
● פונקציית חיווי של מיקום המגע
● תמיכה ב-35 מ"מ Din – התקנת מסילה
● מסוגל לבחור אביזרי חשמל ולהשיג אינדיקציה מרוחקת של מצב MCB: שבירה, סגירה והפסקת תקלות.
● מסוגל לבחור אביזרי חשמל ולממש הגנת תת מתח ומתח יתר של MCB ושחרור shunt מרוחקים.
טמפרטורת הסביבה (עם ממוצע יומי פחות או שווה ל-35 מעלות)
תואר -5 ~+40 תואר, מקסימום. 95% לחות
סוג חיבור מסוף
פס אוטובוס מסוג כבל/פין
מקסימום גודל מסוף עבור כבל
25 מ"מ
מקסימום מומנט הידוק
2.5 ננומטר
הַרכָּבָה
הרכבה על מסילת DIN 35 מ"מ
חיבור
מלמעלה ומלמטה
שיטת אריזה
1P
1P+N, 2P
3P
3P+N, 4P
240 יחידות
120 יחידות
80 יחידות
60 יחידות
שאלות ותשובות
ש: מה תפקידו של EA63s MCB?
ת: התפקיד העיקרי של EA63s MCB הוא להגן על מעגל חשמלי מפני זרמי יתר, כגון עומסי יתר וקצרים. הוא קוטע אוטומטית את זרימת החשמל כאשר הוא מזהה מצב זרם חריג, מונע נזק למעגל ומשפר את הבטיחות.
ש: איך עובד MCB של EA63s?
ת: EA63s MCB מכיל פס דו-מתכתי או התקן יציאה אלקטרוני המגיב לשינויים בזרם. כאשר הזרם חורג מהקיבולת הנקובת של ה-MCB, הרצועה הדו-מתכתית מתחממת ומתכופפת, מה שגורם למנגנון הנסיעה להפעיל ולפתוח את המעגל. ב-MCB לטיול אלקטרוני, התקן הטריפ חש את הזרם ומפעיל את פתיחת המעגל באופן אלקטרוני.
ש: מהם סוגי ה-MCB של EA63s על סמך מאפייני הנסיעה?
ת: EA63s MCBs זמינים במאפייני נסיעה שונים, כולל סוג B, Type C ו- Type D. סוג B MCBs מתאימים לעומסים למטרות כלליות, סוג C למנועים ועומסים אינדוקטיביים, וסוג D למעגלים עם זרמי פריצה גבוהים , כגון שנאים.
ש: מה ההבדל בין EA63s MCB ל-EA7 MCCB?
ת: EA63s MCB הוא מפסק זרם זעיר, המיועד לדירוג זרם נמוך יותר (בדרך כלל עד 63A) ומשמש ביישומים למגורים ומסחריים. מצד שני, EA7 MCCB (Molded Case Circuit Breaker) הוא מפסק גדול יותר המסוגל להתמודד עם דירוגי זרם גבוהים יותר (עד 2000 אמפר) והוא נפוץ בהגדרות תעשייתיות.
ש: האם EA63s MCB יכול לשמש כמתג?
ת: EA63s MCB יכול לתפקד כמתג ON-OFF, המאפשר שליטה ידנית במעגל. עם זאת, חשוב לציין שאין להשתמש ב-MCB כהתקן מיתוג תכוף, שכן מטרתו העיקרית היא להגן על המעגל מפני זרמי יתר במקום לשמש כמתג למטרות כלליות.
ש: האם ניתן לאפס את EA63s MCB לאחר מעידה?
ת: כן, רוב ה-MCBs מתוכננים לאיפוס ידני לאחר מעידה. לאחר פתרון התקלה או מצב יתר זרם, ניתן להחזיר את ה-MCB למצב ON כדי להחזיר את החשמל למעגל.
ש: מה ההבדל בין EA63s MCB לבין נתיך?
ת: EA63s MCB ופיוז שניהם משרתים את המטרה של הגנה על מעגלים חשמליים מפני זרמי יתר. עם זאת, ההבדל העיקרי הוא שניתן לאפס ידנית MCB לאחר ניתוק, בעוד שפתיל דורש החלפה ברגע שהוא מתפוצץ. EA63s MCBs מציעים נוחות וחסכוניות בטווח הארוך בהשוואה לנתיכים.
ש: מהם היתרונות של שימוש ב-EA63s MCB?
ת: כמה יתרונות של שימוש ב-EA63s MCB כוללים: 1. נוחות: EA63s MCBs ניתן לאפס ידנית לאחר מעידה, ביטול הצורך בהחלפה כמו נתיכים. 2. חיסכון בזמן: איפוס EA63s MCB מהיר יותר מאשר החלפת נתיך, ומפחית את זמן ההשבתה. 3. חסכוני: MCBs EA63s ניתנים לשימוש חוזר, ומבטל את הצורך בהחלפת נתיכים תכופים. 4. הגנה טובה יותר: EA63s MCBs מציעים הגנה מדויקת ואמינה מפני זרמי יתר, עם מאפייני נסיעה שונים זמינים עבור יישומים ספציפיים. 5. בטיחות מוגברת: EA63s MCBs מספקים תכונות בטיחות משופרות, כגון זיהוי תקלות קשת, המסייע במניעת שריפות חשמליות.
ש: האם EA63s MCB יכול להגן מפני זעזועים חשמליים?
ת: בעוד EA63s MCB מגן בעיקר מפני זרמי יתר, הוא תורם בעקיפין לבטיחות החשמל. על ידי הפסקת המעגל במהלך תקלה, MCB יכול לסייע במניעת זעזועים חשמליים על ידי ניתוק אספקת החשמל. עם זאת, להגנה ספציפית מפני זעזועים חשמליים, מומלצים אמצעי בטיחות נוספים כגון התקני זרם שיורי (RCDs) או מפסקים של תקלות הארקה (RCCB, RCBO, GFCIs), לדוגמה, WEAG Brand EX63s RCCB ו-EZ40 RCCB.
ש: האם ניתן להשתמש ב-MCB של EA63s עבור מעגלי DC?
ת: MCBs מיועדים בעיקר עבור מעגלי AC. עם זאת, ישנם דגמי MCB ספציפיים זמינים שיכולים להתמודד עם מעגלי DC, למשל WEAG Brand EA63z, EA80z. חשוב לבחור MCBs שדורגו במיוחד עבור יישומי DC כדי להבטיח הגנה וביצועים נאותים.
ש: מהי "כושר השבירה" של EA63s MCB?
ת: כושר השבירה מתייחס לזרם התקלה המקסימלי ש-MCB יכולים להפריע בבטחה מבלי לגרום לנזק. זה מציין את רמת התקלה המקסימלית שה-MCB יכול להתמודד. חיוני לבחור MCB בעל יכולת שבירה התואמת או עולה על רמת זרם התקלה של המעגל שעליו הוא מגן.
ש: מה ההבדל בין EA63s MCB חד קוטבי לבין EA63s MCB רב קוטבי?
ת: EA63s MCB חד קוטבי נועד להגן על פאזה בודדת או מוליך בודד במעגל. הוא קוטע את זרימת הזרם בקוטב אחד בלבד. לעומת זאת, MCB EA63s רב קוטבי יכול להגן על מספר פאזות או מוליכים מרובים בו זמנית. הוא קוטע את זרימת הזרם בכל הקטבים בו זמנית, ומספק הגנה מקיפה למעגלים רב פאזיים.
ש: האם ניתן להשתמש ב-MCBs של EA63s להגנת מנוע?
ת: כן, ניתן להשתמש ב-MCBs של EA63s להגנת מנוע, אך התאמתם תלויה במאפייני המנוע ובדרישות זרם ההתנעה. חשוב לבחור EA63s MCB עם מאפייני הנסיעה המתאימים, כגון Type C או Type D, כדי לטפל בזרם ההתנעה של המנוע ולספק הגנה יעילה מפני עומסי יתר וקצרים.
ש: האם ניתן להשתמש ב-MCBs של EA63s בשילוב עם התקני זרם שיורית (RCDs) או מפסקים של תקלות הארקה (RCCB, GFCIs)?
ת: כן, מקובל להשתמש ב-MCBs EA63s בשילוב עם RCDs או RCCB, GFCIs לבטיחות חשמלית משופרת. EA63s MCBs מגנים מפני זרמי יתר, בעוד RCDs או RCC, GFCIs מספקים הגנה מפני זעזועים חשמליים ותקלות הארקה. שילוב זה מבטיח הגנה מקיפה על מעגלים וציוד חשמליים.
תגיות פופולריות: din rail mcb, סין din rail mcb יצרנים, ספקים
